（通讯员 李正 叶从进）近日，汽车与交通工程学院2020级硕士研究生李正在刘祯副教授指导下在《Journal of Energy Storage》上发表题为“Unsteady characteristic and flow mechanism of a scroll compressor in small-scale compressed air energy storage system”的研究论文，我校为唯一署名单位。论文以应用于燃料电池汽车空气供给系统及小型压缩空气储能系统的涡旋空压机为研究对象，建立了基于动网格的空压机非定常数值模型，对比分析不同径向间隙下空压机的流场特性，为涡旋空压机的结构参数设计提供理论基础。
Journal of Energy Storage创办于2014年，为爱思唯尔（Elsevier）旗下能源存储领域国际学术期刊之一，期刊全文收录于Science Citation Index（SCI），2021年12月中科院分区二区，JCR分区Q1区，期刊影响因子6.517。
此次研究生以第一作者发表高质量学术论文是交通学院研究生科研成果的新突破，也是学院学科建设和研究生培养质量提升的新成果。一直以来，交通学院积极营造浓厚的科研氛围、注重研究生科研能力与实践创新能力培养，并从学科平台、导师队伍、科研经费、奖学金等方面为研究生科研活动提供有力保障。据初步统计，2018年以来，我院研究生发表中文核心以上论文30余篇，其中SCI论文8篇、CSCD论文5篇；授权发明专利8项、实用新型专利40余项、软件著作权30余项；获省级以上学科竞赛15项，其中国家级学科竞赛一等奖2项。
审稿人：刘静
