您好,欢迎访问湖北文理学院汽车与交通工程学院!

设为首页 加入收藏
汽车与交通工程学院
您现在的位置: 首页 > 学院概况 > 师资队伍 > 正文
师资队伍

张海军

发布时间:2018-11-05 10:32:58  来源:  阅读次数:

张海军,男,IEEE Member,1981年5月出生,河北保定人,中共党员,博士,副教授。2016年9月毕业于西安交通大学电气工程专业,获工学博士学位,期间获2014年度博士研究生国家奖学金。2008年-2012 年在河北工程大学从事教学和科研工作;2010年评为河北工程大学学术骨干;2010年8月评为讲师;2012年评为硕士生导师。

近年来,在电气工程领域的IEEE权威期刊《IEEE Transaction on Magnetics》、《IEEE Transaction on Applied Superconductivity》、《Electric Power Components and Systems》等重要期刊发表SCI、EI收录论文15篇,其中第一作者或通讯作者期刊论文8篇;主持完成河北省自然科学基金1项;主持完成河北省教育厅科研项目1项;作为主要参加人,参与完成国家自然科学基金(面上项目)2项,其中1项排名第二;作为主要研究人员,参与其他横向项目:国家电网、电科院、国家重点实验室基金科研项目6项。2015年获邯郸市科技进步一等奖1项(排名第一)。申请发明专利4项,已授权发明1项,授权实用新型1项;授权计算机软件著作权3项。

主要研究方向:电磁装置拓扑优化、数值仿真;电机系统优化与控制;变压器绕组故障诊断方法研究。

一、学习和工作经历:

2001.09-2005.06,河北工程大学机械设计制造及自动化专业学习,获工学学士学位;

2005.09-2008.06,河北工程大学水利水电工程专业学习,获工学硕士学位;

2008.07-2012.08,在河北工程大学水电学院动力工程系工作,从事教学和科研(讲师、硕士生导师);

2012.09-2016.09,西安交通大学电气工程专业学习,获工学博士学位(获2014国家优秀博士研究生奖学金、西安交通大学优秀博士毕业生)

2016年—至今, 就职于湖北文理学院自动化系,从事教学和科研。

二、参与或主持的科研项目:

1、开关磁阻电机系统优化设计及模糊补偿控制策略研究,2010—2012,河北省自然科学基金项目(E2010001033),项目负责人

2、基于非线性模型的开关磁阻电机系统建模与振动研究,2009—2011,河北省教育厅项目(2009109),项目负责人

3、开关磁阻电机磁固耦合非线性动力学建模及振动控制,2012—2016,国家自然科学基金(面上)项目(11272112),主要研究人员,排名第二

4、基于模型修正方法和拓扑优化理论的电力变压器绕组变形状态逆向求解问题研究,2016—2019,国家自然科学基金(面上)项目(51577140),主要研究人员

5、“新能源轻型商用车集成式电驱控制器的研究及应用”, 2017年湖北省技术创新重大专项(2017AA133),50万元,主要研究人员

6、换流变压器绕组频变模型和电磁力学暂态特性仿真研究,2014—2016,电力设备电气绝缘国家重点实验室项目(EIPE14131),主要研究人员

7、基于扫频阻抗法的变压器绕组变形分析与评估,2014—2015,国家电网河南省电力公司科技项目,主要研究人员

8、变压器短路特性仿真,2015—2017,中国西电集团公司(西电-交大电气技术研究院)科研项目(XD-XJ2015KJ003),主要研究人员

9、变压器绕组抗短路冲击能力检测和评估专家系统开发,2015—2016,陕西省电力科学研究院项目,主要研究人员

10、电动汽车驱动系统集成与测试技术(参与),2017,湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队

三、发表的主要论文:

[1]作者排名第一,Topology Optimization of Rotor Pole in Switched Reluctance Motor for Minimum Torque Ripple, 2017年8月, Electric Power Components and Systems.(SCI收录).

[2]作者排名第一,Double-ladder Circuit Model of Transformer Winding for Frequency Response Analysis Considering Frequency-dependent Losses, 2015年12月, IEEE Transaction on Magnetics. (SCI/EI收录).

[3]作者排名第一,Optimum Design of Rotor for High-speed Switched Reluctance Motor Using Level Set Method, 2014年4月, IEEE Transaction on Magnetics. (SCI/EI收录). 排名第一

[4]作者排名第一,Dynamic Deformation Analysis of Power Transformer Windings in Short Circuit Fault by FEM, 2014年6月, IEEE Transaction on Applied Superconductivity. (SCI收录).

[5]作者排名第一,Radial Force Reduction for Switched Reluctance Motor with Skewed Slot Structure Based on FEM, 2010年8月, Journal of Scientific & Industrial Research.(SCI收录).

[6]作者排名第一,A Novel Method of Phase Current Compensation for Switched Reluctance Motor System Based on Finite Element,2009年10月, Journal of Computers . (EI收录).

[7]作者排名第一,基于有限元模型的开关磁阻电机系统控制仿真,2008年7月, 煤炭学报,(EI收录).

[8]作者排名第二,Analysis of Skewed Angle Effects of Rotor in Switched Reluctance Motor on Electromagnetic Parameters using FEM, 2012年10月, International Journal of Applied Electromagnetic and Mechanics. (SCI/EI收录).

[9]作者排名第三,The Harmonic Suppression Characteristic Analysis of Phase-shifting Reactor in Rectifier System, 2015年12月, IEEE Transaction on Magnetics. (SCI/EI收录).

四发明专利:

l 发明专利:一种带软磁材料的高速开关磁阻电机转子,申请号:2012105389040,授权号:CN 103066722 B(已授权),排名第一

l 发明专利:一种基于模型修正的变压器绕组变形定量诊断方法,申请号:201510378955.5,排名第二

l 发明专利:带斜槽结构的复合驱动式开关磁阻电机,申请号:2012102113043,排名第一

五、奖励类:

l 2015.05 邯郸市科技进步奖一等奖(排名第一),河北省邯郸市人民政府

l 2014.12 博士研究生国家奖学金,中华人民共和国教育部

l 2009.09 河北省优秀硕士学位论文奖,河北省教育厅