2022年4月12日下午在GW303,由交通学院大创中心组织交通科技竞赛校赛复赛的各参赛团队、评审专家完成了复赛答辩。各评审老师针对团队成员准备、PPT制作展示和演讲以及作品完成情况等方面进了点评和打分,根据评分情况进行国赛推荐排序,最终结果公式如下:
A赛道:
作品名称 |
团队负责人 |
得分 |
国赛推荐排名 |
人行横道斑马线智能预警系统 |
陈彬 |
92.5 |
1 (推荐) |
面向城市智慧交通的智能隔离栏 |
胡志豪 |
89 |
2 (推荐) |
车辆智能破窗及自动求援系统 |
段梦娇 |
87 |
3 (推荐) |
一种基于机器视觉的车辆内遗落儿童安全检测方法与报警装置 |
王振勇 |
84.5 |
4 (不推荐) |
C赛道:
作品名称 |
团队负责人 |
得分 |
国赛推荐排名 |
基于改进U-net的路面裂缝精细分割方法 |
马飞 |
93 |
1 (推荐) |
一种基于节能路径智能搜索的电动汽车导航系统开发与设计 |
吴一 |
92.5 |
2 (推荐) |
用于汽车尾气碳排放检测与转化的智能道路结构 |
张朋飞 |
89 |
3 (推荐) |
E赛道:
作品名称 |
团队负责人 |
得分 |
国赛推荐排名 |
基于列车再生制动能量利用的铁路道岔智能融雪装置及系统 |
张艺豪 |
93.5 |
1(推荐) |
G赛道:
作品名称 |
团队负责人 |
得分 |
国赛推荐排名 |
“自给式测速发电装置 |
史江慧 |
90.5 |
1 (推荐) |
学校智能外卖运输系统 |
胡金印 |
87.5 |
2 (推荐) |
基于便携式边缘部署的Reepsont数字交通流智能统计与跟踪检测装置 |
程炎斌 |
87 |
3 (推荐) |
H赛道:
作品名称 |
团队负责人 |
得分 |
国赛推荐排名 |
基于磁流变阻尼的交通运输车辆油门]防误踩装置 |
简哲楠 |
91 |
1 (推荐) |
基于氢循环技术的氢能发动机设计 |
李正 |
90.5 |
2 (推荐) |
基于回转移位运动下的自存取共享立体车库 |
钱伟 |
89.5 |
3 (推荐) |
具时间窗口的低碳物流配送路径优化研究 |
蔡万刚 |
88 |
4(不推荐) |
公示期为三天,如有异议请联系学院大创中心。
汽车与交通工程学院大创中心
2022年4月14日