吴华伟，男，1979年9月出生，湖北襄阳人，工学博士，教授，硕士生导师。现任湖北文理学院汽车与交通工程学院副院长，车辆工程专业湖北省省级教学团队负责人、《汽车测试技术》、《汽车可靠性》等课程负责人，“新能源汽车与智慧交通”湖北省十四五优势特色学科群方向带头人。中国机械工业教育协会车辆工程学科教学委员会委员、湖北省发改委汽车产业专家、襄阳市机械工程学会常务副会长、中国机械工程学会高级会员。致力汽车、航空等交通领域的机电控制系统设计与仿真、故障诊断与健康管理等方面教学科研工作。
近年先后主持和参与国家、省部级科研项目12项；发表学术论文50余篇，其中SCI/EI/中文核心检索41篇；授权发明专利33项，成果转化8项；起草国家行业标准2项，地方标准5项。相关科研成果获省级政府一等奖1项目（排3）、中国发明协会发明创新一等奖2项（排2）、中国创造学会创造成果一等奖1项（排1）、中国湖北省科技进步三等奖2项（排1）、中国产学研合作产学研合作创新成果二等奖1项（排1），空军装备理论研究优秀成果奖1项（排1），获机械工业联合会技术发明二等奖1项（参与）。主持教育部协同育人项目2项、湖北省学工精品项目1项，出版学术专著和教材6部，相关教学成果获第九届湖北省高等学校教学成果奖一等奖（公示）、湖北文理学院第十届优秀教学成果特等奖1项（排1），湖北文理学院第九届优秀教学成果二等奖1项（排1）。指导学生获省级以上学科竞赛奖励21项，培养研究生14名。荣获湖北省第四批"博士服务团"工作先进个人、襄阳市优秀人才、襄阳市政府专家津贴和襄阳市青年科技奖等荣誉。
一、 学习和工作经历：
1998-2002年，西安交通大学机械工程及自动化、市场营销专业学习，获工学和管理学双学士学位；
2008-2012年，中南大学交通信息工程及控制专业学习，获工学博士学位。
2002-2005年，中国航空附件研究所，工程师；
2005-2008年，西安航空制动有限公司，主任设计师；
2010-2012年，兼职长沙鑫航机轮刹车有限公司，主任设计师；
2013-2017年，湖北文理学院机械与汽车工程学院，讲师、副教授，协同中心办公室主任、院长助理。
其中，2015.2-2016.2，作为湖北省组织部、共青团湖北省委联合组织的“湖北省第四批博士服务团”挂职服务于湖北三环锻造有限公司，任总经理助理；
2017.9-2018.1，华中农业大学工学院挂职副院长。
2018.6-，湖北文理学院汽车与交通工程学院，副院长、教授。
二、 授权发明专利
[1] RAIL-BASED ANTI-DERAILMENT METHOD AND APPARATUS, RAIL VEHICLE, AND STORAGE MEDIUM，LU102423
[2] OUTDOOR MULTIFUNCTIONAL QUILT，LU102359
[3] Multifunctional transfer trolley， LU102360
[4] 整体叶盘复合数控铣削双立柱机床加工前的校准方法ZL2021100415866
[5] 基于铁轨的防脱轨方法、装置、铁轨汽车及存储介质ZL202011121402.9
[6] 立体停车装置ZL202011375935.X
[7] 步进式定位装置及移动式深孔检测设备ZL202011036518.2
[8] 一种长寿命轴瓦模具结构ZL201911289831.4
[9] 一种车库自动泊车方法及终端、存储介质ZL201911218958.7
[10] 无人驾驶用道路识别装置ZL201911151257.6
[11] 燃料电池汽车热泵空调系统、控制方法及空调器ZL2019110407252
[12] 一种链传动结构以及履带车ZL201910915538.8
[13] 轮毂螺栓力矩检测装置ZL202010891618.7
[14] 弹簧减震结构以及履带车ZL201911034446.5
[15] 空调能量再利用系统 ZL201910761591.7
[16] 一种具有自动泊车功能的智能驾驶系统及方法ZL201910623393.4
[17] 履带式无人救援车的转向方法、系统及存储介质ZL201911075109.0
[18] 电池的加速因子值计算方法、装置、设备及存储介质ZL201910619080.1
[19] 一种基于粒子群算法的防滑刹车系统余度规划方法ZL201710148499.4
[20] 自动驾驶车辆诱导系统及方法ZL201910733326.8
[21] 铝合金缸盖的加工设备ZL201810990945.0
[22] 一种新能源汽车的动力系统测试方法及系统ZL201710041753.0
[23] 电机控制器冷却装置及电机控制器冷却系统ZL201710717717.1
[24] 车胎使用寿命检测系统及方法 ZL201710223314.1
[25] 新能源汽车行驶警示系统及方法ZL201710144405.6
[26] 驾驶员坐姿自动调整系统及方法ZL201710142776.0
[27] 驱动装置以及具有其的浇注模具ZL201711132865.3
[28] 基于萤火虫算法优化BP神经网络的最佳滑移率识别方法ZL201611182045.0
[29] 飞机刹车系统的轮速采集系统及轮速采集方法ZL201611119874.4
[30] 一种usp探头的灵敏度测量方法 ZL201710001840.3
[31] 一种淬火铝合金板的拉伸系统及拉伸方法 ZL201710001959.0
[32] 一种飞机防滑刹车控制系统ZL 201110097067.8
[33] 一种飞机防滑刹车控制器[ZL 201110093718.6.
三、 参与制定的标准
[1] JB14666-2022《钢质汽车转向节臂锻件工艺规范》，中华人民共和国工业和信息化部
[2] JB/T 14180-2021 钢质汽车转向节锻件工艺规范 ，中华人民共和国工业和信息化部
[3] DB42-T-1758-2021 模锻件数字化车间生产过程管理系统功能要求, 湖北省市场监督管理局
[4] DB42-T-1674-2021 电加热模锻生产过程节能管理规范, 湖北省市场监督管理局
[5] DB42 T 1579-2020模锻件锻造过程信息追溯要求, 湖北省市场监督管理局
[6] DB42 T 1575-2020热态锻件三维测量系统技术规范, 湖北省市场监督管理局
四、 出版的书籍：
[1] 《汽车复杂锻件生产与实习实践指导》[M]（ISBN 978-7-5170-9886-7）中国水利水电出版社. 2021.9,
[2] 《应用型本科汽车专业人才培养研究与实践》[M]（ISBN 978-7-5170-9045-8）中国水利水电出版社.2021.1
[3] 汽车可靠性与质量管理[M] （ISBN 978-7-302-58827-6）,清华大学出版社，2021.3.（教育部高等学校机械类专业教学指导委员会规划教材）
[4] 《电动汽车概论》[M](ISBN 978-7-305-18104-7)，南京大学出版社,2019.12.
[5] 《汽车服务工程基础》[M](ISBN: 9787305179242),南京大学出版社出版,2019,12
[6] 《纯电动汽车IGBT可靠性及健康管理研究》[M]（ISBN 978-7-5170-7166-2），中国水利水电出版社.2018.12
[7] 《汽车可靠性基础》[M]（ISBN 978-7-305-21089-1），南京大学出版社,2018,11
[8] 《大型固定翼多轮交通工具制动系统研究》[M]（ISBN 978-7-305-18409-3）: 南京大学出版社,2017.4
[9] 《电动汽车测试技术及传感器》[M] （ISBN978-7-305-19645-4）. 南京大学出版社, 2017.12.
五、 部分发表的论文
[1] Numerical investigation on lithium-ion battery thermal management utilizing a novel tree-like channel liquid cooling plate exchanger. International Journal of Heat and Mass Transfer Volume 183, Part B, February 2022, 122143
[2] Review and Perspectives of Machine Learning Methods for Wind Turbine Fault Diagnosis. Front. Energy Res. 9:751066
[3] Wind Turbine Pitch System Fault Detection Using ssODM-DSTA. Front. Energy Res. 9:750983
[4] Fault Diagnosis Method for Wind Turbine Gearboxes Based on IWOA-RF. Energies 2021, 14, 6283.
[5] Fault Detection ofWind Turbine Electric Pitch System Based on IGWO-ERF. Sensors 2021, 21, 6215。
[6] Fault Detection for Pitch System ofWind Turbine-Driven Doubly Fed Based on IHHO-LightGBM. Appl. Sci. 2021, 11, 8030.
[7] Cost-Sensitive LightGBM-Based Online Fault Detection Method for Wind Turbine Gearboxes. Front. Energy Res. 9:701574.
[8] 基于mcODM-STA 的风电机组变桨系统故障诊断[J].湖南大学学报（自然科学版）:2021年6月,第48 卷第6 期:119-125。
[9] ”，International Journal of Internet Protocol Technology (IJIPT), Vol. 13, No. 4, 2020。
[10] Optimization of Equivalent Source Configuration for an Independent-Equivalent Source Method in Half-Space Sound Field", Shock and Vibration, vol. 2020, Article ID 6029393, 9 pages, 2020 .
[11] Remaining Useful Life Prediction of an IGBT Module in Electric Vehicles Statistical Analysis. Symmetry 2020, 12, 1325.
[12] Design and Analysis of the IGBT Heat Dissipation Structure Based on Computational Continuum Mechanics. Entropy 2020, 22(8), 816; https://doi.org/10.3390/e22080816
[13] Fault Detection of Wind Turbine Pitch System Based on Multiclass Optimal Margin Distribution Machine.Mathematical Problems in Engineering,Volume 2020 |Article ID 2091382 | 10 pages |
[14] 基于IFA-EKF的锂电池SOC估算[J]. 储能科学与技术, 2020, 9(1): 117-123.（通讯）
[15] 发动机余热回收用涡旋膨胀机涡旋盘变形分析[J].内燃机学报,2020,(01):73-80. （通讯）
[16] An Improved LightGBM Algorithm for Online Fault Detection of Wind Turbine Gearboxes. Energies 2020, 13, 807.
[17] Modeling and Robust Control of Heterogeneous Vehicle Platoon on Curved Road Subject to Disturbances and Delays. IEEE Transactions on Vehicular Technology. PP. 1-1. 10.1109/TVT.2019.2941396.
[18] A New Switched State Jump Observer for Traffic Density Estimation in Expressways Based on Hybrid-Dynamic-Traffic-Network-Model” [J] Sensors 2019, 19, 3822; doi:10.3390/s19183822
[19] Prediction of aircraft optimal slip rate based on IFABP neural network[J] Journal of Applied Science and Engineering, Vol. 22, No. 3, pp. 459-468 (2019)
[20] Development of an SVR Model for the Fault Diagnosis of Large-Scale Doubly-Fed Wind Turbines Using SCADA Data. Energies 2019, 12, 3396（
[21] Wu, Huawei; Ye, Congjin; Zhang, Yuanjin; Hou, Fei; Nie, Jingquan . Research on lifetime distribution and reliability of IGBT module based on accelerated life test and K-S test [J].International Journal of Engineering Systems Modelling and Simulation, v 11, n 1, p 1-10, 2019
[22] Intelligent switching algorithm for mobile communication under non-uniform distribution of scatterers[J].International Journal of Internet Protocol Technology, 2019 Vol.12 No.4, 10.1504/IJIPT.2019.10025438（
[23] 基于萤火虫神经网络的动力电池SOC估算 [J].储能科学与技术，2019 Vol. 8 (3): 575-579
[24] 基于K-S检验法和ALTA的IGBT模块可靠性寿命分布研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版）, 2019, 38(01): 119-124.
[25] 基于落差式组合策略的串联锂离子电池组均衡方案[J].储能科学与技术，2019 Vol. 8 (1): 167-172
[26] 压缩空气储能用涡旋膨胀机非稳态流动特性分析[J].储能科学与技术,2019,8(2): 357-364
[27] 应用于电动汽车复合储能系统的升压型直流变换器控制策略[J].储能科学与技术,2019,8 (2): 379-385
[28] FSAE赛车双横臂悬架系统设计[J].重庆理工大学学报（自然科学）， 2018，32（5）:77-81
[29] 基于GPS 与图像融合的智能车辆高精度定位算法，交通运输系统工程与信息，第16卷第3 期，2017 年6 月
[30] 改进型滑模观测器的永磁同步电机无传感器控制策略，西安交通大学学报，2016，50（6）：P104-109
