陈运星，男，1987年出生，工学博士，副教授，硕士生导师，车辆工程专业负责人。主要研究方向为驾驶行为感知、智能驾驶技术、分布式驱动电动汽车控制技术等。主持或参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金、湖北省技术创新计划科技重大项目、湖北省自然科学基金创新发展联合基金项目、襄阳市研究与开发项目、交通部重点实验室开放基金各1项，承担企业委托项目8项，科技成果转化6项；以第一作者或通讯作者在国内外学术期刊上发表论文13篇，其中SCI 4篇、EI1篇、CSCD核心1篇、中文核心2篇；出版学术专著2部（独著）、出版教材1部（第一主编）；以第一发明人授权发明专利2项、实用新型3项、软件著作权15项。主持教育部协同育人项目和校级教研项目各4项，获湖北省科技进步奖二等奖、中国创造学会创造成果奖三等奖、中国物流与采购联合会一等奖，获长安大学优秀博士学位论文，获中国机械行业产教融合教学创新大赛二等奖1项、湖北省汽车工程教育产教融合教学创新大赛二等奖1项、学校研究生教学成果奖一等奖1项、学校本科生教学成果奖二等奖1项，参与制定国家级团体标准2项，获湖北文理学院第六届、第七届新进教师教学基本功大赛优胜奖、二等奖，指导学生获省级以上学科竞赛奖励30多项、校级以上大创项目10项、省级和校级优秀学士学位论文各1篇。
一、学习和工作经历
[1] 2017-09—2021-06，长安大学，车辆工程，博士
[2] 2011-09—2014-01，华南理工大学，车辆工程，硕士
[3] 2007-09—2011-06，海南大学，交通运输，学士
[4] 2014-03—至今，湖北文理学院，教师
二、科研项目
[1] 国家重点研发计划项目，道路运输网运行风险主动防控关键技术及应用（项目编号：2019YFB1600500），主要参与人.
[2] 国家自然科学基金面上项目，双视角机器视觉协同监测下的驾驶人使用手机行为识别与预警策略研究（项目编号：51775053），主要参与人.
[3] 湖北省技术创新计划科技重大项目，智能网联汽车信息安全关键技术研究（项目编号：2024BAA011），主要参与人.
[4]湖北省自然科学基金创新发展联合基金项目，智能汽车人机共驾环境下驾驶人状态辨识与意图预测研究（项目编号：2024AFD045），主持.
[5] 襄阳市研究与开发项目，面向自动驾驶系统的驾驶员行为检测方法研究（项目编号：2022ABH006510），主持.
[6] 企业横向课题，基于国密安全车载网络终端关键技术研究及应用，2022.
[7] 企业横向课题，车间焊接设备数字化集成及管理系统研发，2022-2023.
[8] 企业横向课题，电动汽车电驱减速箱轻量化设计与加工工艺技术研究，2022-2023.
[9] 企业横向课题，多功能沙漠种树机结构设计优化与控制系统开发，2022-2023.
[10] 企业横向课题，自行式房车三代厢体研发，2024.
[11] 企业横向课题，车间数控机床设备数字化管理系统研发，2025.
[12] 企业横向课题，智能水产养殖监测与投喂系统研发，2025.
三、学术成果
[1] Mobile phone use in a car-following situation: Impact on time headway and effectiveness of driver’s rear-end risk compensation behavior via a driving simulator study[J]. International journal of environmental research and public health, 2020, 17(4): 1328. (SCI检索)
[2] A comparative study of accident risk related to speech-based and handheld texting during a sudden braking event in urban road environments[J]. International journal of environmental research and public health, 2020, 17(16): 5675. (SCI检索)
[3] Learning to Drive in the NGSIM Simulator Using Proximal Policy Optimization[J]. Journal of Advanced Transportation, 2023, 2023. (SCI检索)
[4] Multiagent Control Approach with Multiple Traffic Signal Priority and Coordination[J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 2023, 149(1): 04022124. (SCI检索)
[5] Deep Driver Behavior Detection Model Based on Human Brain Consolidated Learning for Shared Autonomy Systems[J]. Measurement, 2021: 109463. (SCI检索)
[6] Real-Time Driver Behavior Detection Based on Deep Deformable Inverted Residual Network With an Attention Mechanism for Human-Vehicle Co-Driving System[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2022, 71(12): 12475-12488. (SCI检索)
[7] A multimodal deep neural network for prediction of the driver’s focus of attention based on anthropomorphic attention mechanism and prior knowledge[J]. Expert Systems with Applications, 2023, 214: 119157. (SCI检索)
[8] A Driver Behavior Detection Model for Human-Machine Co-Driving Systems Based on an Improved Swin Transformer. World Electric Vehicle Journal, 16(1), 7, 2025. (EI检索)
[9] 用于自动驾驶测试的车辆危险切入策略研究，中国安全科学学报，2025. (CSCD核心)
[10] 融合深度残差网络与注意力机制的驾驶人行为检测方法研究，重庆理工大学学报（自然科学），2025. （北大核心）
四、部分奖励
[1] 商用车智能座舱跨域融合关键技术研究及应用，湖北省科学技术奖 二等奖，2024.3，（排5）。
[2] 新型商用车大尺寸异形液晶仪表关键技术及产业化，2022年中国创造学会创造成果奖三等奖1项（排2）。
[3] 面向区域汽车产业的三协同、四定向、五任务应用型本科人才实践创新体系建设，中国机械行业产教融合教学创新大赛二等奖（排3）。
[4] “三融四双四定五强”的地方高校汽车类专业学位研究生创新能力培养体系构建与实践，湖北省汽车工程教育产教融合教学创新大赛二等奖（排1）。
[5] “三协同、四定向”地方院校车辆工程专业学位研究生创新能力培养探索与实践，湖北文理学院教学成果 一等奖，2023.10，（排2）。
[6] 2023.10 地方高校汽车构造类课程“一心三阶五融”教学创新探索与实践，湖北文理学院教学成果 二等奖，（排4）。
[7] 湖北文理学院第六届新进教师教学基本功大赛优胜奖，2014年。
[8] 湖北文理学院第七届新进教师教学基本功大赛二等奖，2015年。
[9] 2022年省级优秀学士学位论文1篇，第1指导老师。
[10] 2024年校级优秀学士学位论文1篇，第1指导老师。
[11] 2022年第五届中国高校智能机器人创意大赛获三等奖1项、省赛一等奖和三等奖各1项，第1指导老师。
[12] 2023年第六届中国高校智能机器人创意大赛获三等奖1项、省赛二等奖2项，第1指导老师。
[13] 2024年第七届中国高校智能机器人创意大赛获三等奖1项、省赛三等奖2项，第1指导老师。
[14] 第十七届全国三维数字化创新设计大赛湖北赛区一等奖2项，二等奖2项，2024年，第1指导老师。
[15] 第十六届全国三维数字化创新设计大赛湖北赛区一等奖1项，二等奖2项，2023年，第1指导老师。
[16] 第十五届全国三维数字化创新设计大赛湖北赛区一等奖1项，2022年，第1指导老师。
[17] 2023年(第16届)中国大学生计算机设计大赛中南地区赛三等奖1项，第1指导老师。
[18] 2024年(第17届)中国大学生计算机设计大赛中南地区赛二、三等奖各1项，第1指导老师。
[19] 第十五届蓝桥杯全国软件和信息技术专业人才大赛湖北赛区 三等奖1项，第1指导老师。
五、联系方式
Email：1962841749@qq.com
