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师资队伍

魏长银

发布时间:2023-04-23 15:46:16  来源:  阅读次数:

魏长银,男,1993年2月出生,湖北宜昌人,工学博士,讲师,主要从事混合动力/储能系统构型分析、建模与控制、智能网联汽车能量管理相关研究工作。在相关领域共发表论文20余篇,以第一作者/通讯作者在Energy、汽车工程、SAE International Journal of Alternative Powertrains、WCX SAE World Congress Experience、ASME 2018 International Mechanical Engineering Congress and Exposition等能源和车辆领域国际国内顶级期刊与会议发表SCI/EI论文6篇,授权发明专利2项,《Proceedings of The Institution Of Mechanical Engineers Part D:Journal of Automobile Engineering》、《Energies》期刊审稿人。

一、 教育与工作经历:

2012.09-2016.07  湖北文理学院  车辆工程  学士

2016.09-2023.01  河北工业大学  机械工程  博士(硕博连读)

二、 主持与参与项目:

1、国家重点研发计划,基于中国工况的插电式(含增程式)混合动力汽车动力系统优化匹配研究及验证分析,2018 -2020,结题,1320万,项目骨干;

2、宁波市科技计划项目,吉利电动汽车增程器关键技术研发,2020-2023,结题,120万,项目骨干;

三、 代表性成果:

1. 学术论文

[1] Wei C Y, Sun X X, Chen Y, et al. Comparison of architecture and adaptive energy management strategy for plug-in hybrid electric logistics vehicle[J]. Energy, 2021, 230: 120858. (中科院一区TOP,IF=8.857)

[2] Wei C Y, Chen Y, Li X, et al. Integrating intelligent driving pattern recognition with adaptive energy management strategy for extender range electric logistics vehicle[J]. Energy, 2022, 247: 123478.(中科院一区TOP,IF=8.857)

[3] 陈勇, 魏长银, 李晓宇, 等. 融合工况识别的增程式电动汽车模糊能量管理策略研究[J]. 汽车工程, 2022, 44(4): 514-524.(导师第一,EI)

[4] Wei C Y, Chen Y, Sun X X, et al. Optimal Equivalent Consumption Minimization Strategy for Plug-In Hybrid Electric Vehicle with Improved Genetic Algorithm[J]. Society of Automotive Engineers International Journal of Electrified Vehicles, 2020, 9(2): 143-154.(EI)

[5] Wei C Y, Wang J, Liu H, et al. Numerical Investigation on Effects of Structure Parameters on Acceleration Noise of Involute Spur Gear System Under Different Operation Conditions[C]. American Society of Mechanical Engineers International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2018, 52163.(EI)

[6] Wei C, Yu H, Wang J, et al. Noise source identification of the electric bus powertrain using a wavelet transform and EEMD-RobustICA[R]. SAE Technical Paper, 2019.

 

2. 专利

[1] 魏长银, 陈勇, 张越, 白书杰, 刘海, 陈光. 基于实时最优能量管理策略的车辆部件工况构建方法[P]. 天津市:CN112265538B,2021-10-01.(授权发明专利)

[2] 陈勇,张越,魏长银,白书杰,刘海,陈光. 一种重型混合动力汽车动力系统构型选择方法[P]. 天津市:CN112265539A,2021-01-26. (授权发明专利)

[3] 魏长银, 陈勇, 白书杰, 李彦林, 刘彩霞, 刘海, 陈光. 一种抑制三缸发动机式增程器系统扭转振动的方法及系统[P]. 天津市:CN114274963A,2022-04-05.(实审发明专利)

 

联系方式:weiag2@163.com

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