叶从进，男，1990年12月出生，湖北黄冈人，汽车与交通工程学院纯电动汽车测试与设计湖北省重点实验室实验员。
一、教育经历
2015年9月—2018年6月，武汉科技大学，机械自动化学院，工学硕士。
二、科研经历
2016.4-2016.6 参与了“小型纯电动乘用车电机控制器研究及应用”项目（湖北省科技成果），参与控制器可靠性的研究，并完成了立项资料的收集和整理。
2016.8-2016.9 参与了“纯电动汽车车身控制器开发及应用”项目（湖北省科技成果），参与车身控制安全性和可靠性的研究，并完成了立项资料的收集整理。
2017.3-2017.6 参与了“新能源轻型商用车集成式电驱控制器的研究及应用”项目（2017年湖北省技术创新重大专项项目），参与电机控制器可靠性的研究，建立了电机控制器核心部件IGBT模块寿命加速模型。
2017.7-2017.9 参与了“中重商用车模块化多功能智能仪表平台开发及应用”项目（2017湖北省科技进步三等奖），参与仪表可靠性的研究，开发了一种高可靠性的通用化智能仪表平台。
2017.11-至今 参与了“纯电动汽车动力系统设计与测试平台”项目（中央引导地方科技发展专顶资金），参与新能源汽车动力系统集成控制技术和专用测试工艺以及工具的研究，构筑专业性技术创新平台。
三、发表专利及软著
实用新型：一种车辆故障检测系统ZL201721364478.8
软件著作权：基于labview的IGBT自动测试系统V1.0, 2018SR030000.
四、发表论文
[1]Research on lifetime distribution and reliability of IGBT module based on accelerated life test and K-S test[J]. International Journal of Engineering Systems Modelling and Simulation (IJESMS), 2019, Vol.11 No.1, pp.1-10.(EI,通信作者)
[2]吴华伟,叶从进,聂金泉. 基于K-S检验法和ALTA的IGBT模块可靠性寿命分布研究[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版),2019,38(01):119-124.（中文核心，通信作者）
五、专著撰写
纯电动汽车IGBT可靠性及健康管理研究（ISBN 978-7-5170-7166-2）:中国水利水电出版社.2018.12，参编
六、奖励类
武汉科技大学优秀毕业研究生，2018年
